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為生命較量 ——與死神的賽跑剪影

2019-11-05 14:11:49  來源:人民交通雜志

高速鐵路里程2.5萬公里、高速公路里程13.65萬公里,均為世界第一;C919大型客機等新型裝備技術達到世界先進水平……在中國,交通運輸行業的發展給人們的生產生活帶來了翻天覆地的變化。“時間就是生命”這句話在如今這個時代,愈發凸顯出交通工具的重要性與人性的溫暖。

高鐵:為生命停靠

2017年9月6日,一趟從上海虹橋開往西安北站的高鐵列車上,一名懷孕兩個月的女子突然大出血,情況危急。

時間緊迫,救人要緊!“這是高鐵列車,可不是說停就停的。時刻表都有安排,晚點一分鐘都是事故。但是沒有辦法,列車上的這位孕婦隨時都有生命危險,救人要緊,人命關天啊!”列車長寧威毅然做出一個決定:讓疾馳中的高鐵臨時停車!

“我是當天14時20分,接到孕婦家屬求助的。”寧威回憶,當時,列車剛從鄭州東站駛出3分鐘,突然一名男子慌慌張張跑過來向他求助:“不好了!我媳婦大出血,怕是要流產了!”

寧威和幾名列車員趕緊跟著男子趕往孕婦身邊,“當時那位孕婦就站在衛生間門口,褲子上全是血,腳下的地板上也全是血,臉色蒼白。”現場的情況讓寧威感到了緊張。

寧威趕緊安排列車工作人員通過廣播尋找醫生,簡單檢查一番后,醫生表示,這名孕婦情況不太妙,需要立即將人送往醫院救治。

寧威犯了難,列車剛發車沒多久,距離下一站洛陽龍門站,還需要行駛半個小時。“怎么辦?”這個問題在寧威的腦子里飛快旋轉著。

簡單思索后,他當機立斷:在前方鄭州西臨時停車,將孕婦送往就近醫院救治。

時間就是生命。也許晚一分鐘,就有可能出危險。

寧威趕緊聯系調度,請求在鄭州西臨時停車,并聯系了120,同時跟列車司機確認臨時停車命令。又與鄭州西站通話,告知車內情況、具體位置,請求對方準備擔架在站臺待命。

14時37分,列車臨時停靠鄭州西站,孕婦被送下列車。接到指令的車站工作人員,迅速用事先準備好的擔架將旅客抬至出站口外。

14時44分,120救護車到達,整個處置過程僅用時7分鐘。經過救治,旅客已脫離危險。

眾所周知,高鐵的運行有著嚴格的時間規定,什么時候發車,什么時候到達,哪里可以停靠,哪里不能停靠,都有著嚴格的要求。臨時停靠一方面影響全體旅客的權益,另一方面也會影像整個線路甚至整個運行版圖的調整。

“當我們廣播緊急尋找醫生時,很多旅客已經得知了列車上發生了這件事,不少人都趕過來幫忙、出點子。兩名醫生一聽也趕緊過來采取急救措施,大家的心情都一樣,希望這名孕婦能轉危為安。當做了臨時停車的決定后,我們用廣播告知了車上的旅客,沒有一個人埋怨耽誤了行程,這讓我非常感動。”寧威說。

這一次“列車為生命停靠”的事情也獲得了無數網友點贊:“好溫暖,這才是正能量!感恩所有心地善良的人們!”“支持停車,任何事情都沒有挽救生命更重要。”

雖然只有短短7分鐘,但對于這位旅客來說,卻是彌足珍貴的。這種行為不僅展現出鐵路部門科學化和人性化的服務宗旨,也展現出對生命的尊重。

救護車:為生命疾馳

或許大家還記得小宇澤的故事。

2018年十一期間,小宇澤隨家人前往內蒙古旅游,其間發生車禍。經當地醫院診斷,小宇澤存在重度顱腦損傷、氣胸以及身體多處骨折。孩子傷情嚴重,被送到醫院已經沒有呼吸心跳且瞳孔散大,期間經過多次心肺復蘇搶救,并實施了開顱手術,一直在用呼吸機維持生命體征。10月8日,北京999急救中心接到小宇澤家人的求助電話,希望能將孩子送回北京進一步治療。

10月15日上午10時,擅長神經外科治療的急救醫生張大春領命前往內蒙古。經過近7個小時的車程,急救車于當天下午近17時抵達內蒙古人民醫院。內蒙古人民醫院到北京天壇醫院,相隔500公里,路途遙遠,北京又車多擁堵,孩子家屬和999急救中心的醫生也擔心路途時間長會影響對孩子的搶救。

22時許,接到999急救中心的消息后,北京市交管局指揮中心立即研判,為轉運車隊規劃最佳行駛路線,第一時間通知沿途的昌平、海淀、豐臺交通支隊——全力做好交通疏導,護送轉運車輛快速、安全抵達醫院!

“孩子的傷情很重,一直處于昏迷中,血壓很低且沒有自主呼吸,要靠呼吸機來維持生命體征。”對于即將踏上的未知旅途,張大春內心充滿擔憂,“此行路途遙遠,像這樣危重的患者,途中哪怕是遇到突然的顛簸,都有可能危及到孩子的生命。”

16日清晨5時15分,載著小宇澤的救護車從內蒙古人民醫院準時出發。此時,市交管局指揮中心已設有專人盯守,跟蹤車輛行駛情況。

上午8時,“車隊到了張家口,預計一個半小時后進入北京界。各單位做好準備!”市交管局指揮大廳內,指揮調度中心科長伍賢利已早早守候在大屏幕前,緊盯著早高峰路況。

在周二的早高峰,從內蒙古方向進京,對北京交通情況有了解的人此時腦子里馬上會閃現出幾個著名堵點,更不用說頭天晚上的北京還剛經歷了一場綿綿秋雨。要知道,北京的十月,夜雨就意味著晨霧,晨霧就意味著高速可能會封閉,也意味著很多路都會比平時更堵一些。這讓所有人的心都揪了起來。

第一個接棒的是昌平。在河北進入北京界的康莊檢查站,昌平交通支隊高速路大隊大隊長宇海鵬親自帶隊,迎接轉運車隊。“來了!準備上路。”9時20分,宇海鵬看到三輛急救車遠遠駛來,立即發動警車,開啟警燈,帶隊駛向目標路線。

“前方道路順暢。”“居庸關路段有施工,已通知暫停。”一路上,宇海鵬的手持電臺中,不斷傳來指揮中心的路況播報。早在車隊進京前,高速路沿線巡邏車隊已經做好交通疏導。為了讓車隊快速通過清河收費站,交警聯系首發公司,開辟出一條免費快速通道。小湯山、回龍觀……一路順暢,沒有停頓。46分鐘后,車隊順利到達北四環健翔橋。

第二棒是海淀。就在接棒后,指揮中心觀察路況發現,四環路車流量較大,而西二環流量正在下降,且行駛路程較近,前后方立即達成一致——換路!于是,原本計劃走北四環、西四環的車隊,臨時改道北二環、西二環。

“目前轉運急救車已經到達西直門,我給患者用了升壓藥,目前患者生命體征平穩,一切順利……”一路上,張大春小心謹慎地監護著孩子,并實時與天壇醫院重癥醫學科的醫生進行溝通,及時將患者的最新情況傳遞給前方醫院。此前,天壇醫院已經針對小宇澤的情況提前與當地醫院溝通,并且在院內進行了多科會診,醫院已經做好接診小宇澤的充分準備。

“今天不開車!為生命讓出通道!”“為孩子讓行,為孩子祈福!”“請所有司機,為愛開啟綠色通道吧!”……在滾動直播的新聞評論區,網友們紛紛呼吁。途中,在沒有應急車道的路段,不少車主紛紛自覺轉換其他車道,為轉運車讓行。

“急救車隊已到達官園橋”“車隊已過復興門橋”“車隊已到白紙坊橋”“已到菜戶營橋”……“北京交警”微博上,車隊實時進展以分鐘為單位滾動更新著。

即將接棒的是豐臺。“路線調整了,我立即去醫院東門。”臨時調整路線并沒有讓經驗豐富的交警措手不及,曾在2016年“7·20”暴雨中感動眾多網友的“背影哥”——豐北交通大隊交警周殿生沉著應對。他從西四環巡邏回來后,立即來到東門外路段,停車、下車,幾乎小跑著勸走五六輛路邊臨時停放車輛,疏通醫院門前路段,靜待車隊抵達。

10時36分,警燈閃爍的急救車隊駛入天壇醫院東門,在眾人期待的目光中,小宇澤被平安送進天壇醫院住院三部大樓。此時,天壇醫院已開啟綠色通道,第一時間將患者送入ICU展開搶救。

5小時21分!從內蒙古人民醫院到北京天壇醫院,全程500公里的路程比預期抵達時間早了兩個多小時,而北京境內90余公里僅耗時78分鐘。

張大春說,“這次急救轉運中,999和122聯動,大大縮短了患者的轉運時間,為醫生搶救患者贏得了寶貴時間。”

齊心協力,眾志成城。多少人朋友圈“@所有人”發出提醒、送上祝福;多少人主動避讓、減少擁堵;北京交警提前做好預案、協調支隊開路;天壇醫院開啟綠色通道、全力救治……78分鐘走完北京早高峰的90公里路,這樣的奇跡,不光是“@所有人”,更是因為有了“所有人”。其情也真、其意也切,讓人們感受到這座城市的大愛。

飛機:為生命逆行

2017年8月8日23點05分,九寨溝縣地震發生后不到2小時,川航3U8328航班即從無錫機場起飛,直奔九寨溝。這趟逆行的飛機上,僅有一位旅客——九寨溝縣人石鎏。

8月8日,石鎏在無錫考察當地酒店市場,并計劃乘當天晚上的飛機回四川。除了飛機有點延期,一切都很順利。沒想到,21點過后,正在機場等待起飛的她被朋友圈的消息轟炸:家里地震了!

家人聯系不上,酒店員工聯系不上……石鎏心急如焚。此時,航班遲遲未放行,也讓她更著急:會不會不飛了?沒多久,大家接到機場通知:這趟航班可以免費退改簽。登機時,114名旅客自愿放棄行程。

眼看身邊退票的旅客越來越多,石鎏登時慌了。她找到機場的工作人員,不停詢問:是不是要取消航班?能不能不取消航班?

“無論有多少乘客,這趟航班我們都將正常飛行。”工作人員的回答暫時打消了她的顧慮。

僅剩的9名旅客登上飛機并入座后,意外再次發生。又有8人選擇放棄行程,空蕩蕩的班機上,只剩下石鎏一人。“飛機能夠正常起飛嗎?!”她快要崩潰了,抓住一名乘務員就問。乘務員馬洋璨一次次不厭其煩地回答:“您放心,飛機會正常起飛的!”

“當時她真的太緊張了。”馬洋璨回憶,石鎏一入座就系上了安全帶,雙手還微微發抖。本來以為石鎏是害怕,聊了一會后才知道她是想回家。“換做任何一個人,家人生死未卜,都會感到不安。”想到這,馬洋璨不斷安慰,盡量讓石鎏平靜下來。

飛機起飛后,客艙中不時會提供餐食,但她完全沒有心情。家人還平安嗎?如果大家沒事,酒店沒電了,游客該怎么辦?手機的電量僅剩1格了,從機場到酒店還有2個小時的車程,夠用嗎……石鎏心緒不寧。

看著坐立不安的石鎏,乘務長孫天過來陪她聊天,緩解她旅途中的恐懼和不安。(任如玉)

(責任編輯:張鳳元)
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